Lilemọ si igbagbọ rẹ ti “Ṣiṣẹda awọn solusan ti didara giga ati ṣiṣẹda awọn ọrẹ pẹlu eniyan lati gbogbo agbala aye”, a ma nfi ifamọra ti awọn alabara lati bẹrẹ pẹlu fun Ayẹwo Didara fun China 300 #.307#.401#Ipari Irọrun ṢiiSot / Rpt Lid Ṣe Tinplate tabi Aluminiomu, Lab wa bayi ni “Lab National ti Diesel engine turbo technology” , ati pe a ni ẹgbẹ R&D ọjọgbọn ati ohun elo idanwo pipe.
Lilemọ si igbagbọ rẹ ti “Ṣiṣẹda awọn solusan ti didara giga ati ṣiṣẹda awọn ọrẹ pẹlu eniyan lati gbogbo agbala aye”, a nigbagbogbo fi ifamọra ti awọn alabara bẹrẹ pẹlu funChina Ee, Ipari Irọrun Ṣii, Awọn ọja wa ati awọn solusan ti wa ni ibigbogbo mọ ati ki o gbẹkẹle nipasẹ awọn olumulo ati ki o le pade continuously sese aje ati awujo aini.A ṣe itẹwọgba awọn alabara tuntun ati arugbo lati gbogbo awọn ọna igbesi aye lati kan si wa fun awọn ibatan iṣowo iwaju ati ṣiṣe aṣeyọri ifowosowopo!
Awọn alaye Yara:
| 305 # TFS Rọrun Ṣii Ipari | |||
| Ogidi nkan: | 100% Bao Irin Raw elo | Sisanra igbagbogbo: | 0.20mm |
| Iwọn: | 80.50 ± 0.10mm | Lilo: | Awọn agolo, Awọn ikoko |
| Ibi ti Oti: | Guangdong, China | Oruko oja: | Hualong EOE |
| Àwọ̀: | Adani | Logo: | OEM, ODM |
| Ẹrọ ti a ko wọle: | AMERICAN MINSTER ati German SCHULER | ||
| Apẹrẹ: | Apẹrẹ Yika | Apeere: | Ọfẹ |
| Package Transport: | Pallet tabi paali | Awọn ofin sisan: | T/T, L/C, ati bẹbẹ lọ. |
Apejuwe:
| Awoṣe No: | 305# |
| Opin: | 80.50 ± 0.10mm |
| Ohun elo: | TFS |
| Sisanra igbagbogbo: | 0.20mm |
| Iṣakojọpọ: | 66.000 PC / Pallet |
| Iwon girosi: | 925 kg / Pallet |
| Iwọn Pallet: | 120 cm * 100 cm * 108 cm (Ipari * Iwọn * Giga) (cm) |
| Awọn PC/20′ft: | 1,320,000 PC / 20′ft |
| Ita Lacquer: | Ko o |
| Ninu Lacquer: | Iposii Phenolic Lacquer |
| Lilo: | Ti a lo fun iṣakojọpọ awọn ounjẹ gbigbẹ ti a fi sinu akolo, awọn irugbin ti a fi sinu akolo, akoko ti a fi sinu akolo, epo lube, lẹẹ tomati, ẹfọ ti a fi sinu akolo, awọn ewa akolo ati eso ti a fi sinu akolo, ounjẹ ti a ṣe ilana, ounjẹ atunṣe, ati bẹbẹ lọ. |
| Titẹ sita: | Da lori onibara ká ibeere |
| Awọn iwọn miiran: | 200 # (d=49.55±0.10mm), 202#(d=52.40±0.10mm), 209#(d=62.47±0.10mm), 211#(d=65.48±0.10mm), 214#(d=69.70) ± 0.10mm), 300 # (d=72.90±0.10mm), 307#(d=83.50±0.10mm), 315#(d=95.60±0.10mm), 401#(d=99.00±0.10mm), 502 # (d=126.5±0.10mm). |
Awọn pato:
|
305# | Iwọn ita (mm) | Opin inu (mm) | Giga Curl (mm) | Ijinle countersink (mm) |
| 90.30 ± 0.10 | 80.50± 0.10 | 2.0 ± 0.10 | 4.80± 0.10 | |
| Ijinle Ofurufu (mm) | Ìwọ̀n Àdàpọ̀ Seaming (mg) | Agbara Ipilẹṣẹ (kpa) | Pop Force (N) | Fa Agbara (N) |
| 3.90± 0.15 | 65±10 | ≥220 | 15-30 | 55-75 |
Anfani Idije::
JIYANG CITY HUALONG RỌRUN OPEN END CO., LTD ti ju iriri ọdun 18 lọ ni apẹrẹ yika aaye iṣelọpọ irọrun-ṣii-opin.Loni Hualong EOE n gba awọn laini iṣelọpọ 20, pẹlu awọn eto 8 ti awọn laini iṣelọpọ iyara ti o gbe wọle ti MINSTER lati Amẹrika, awọn eto 2 ti awọn laini iṣelọpọ iyara giga ti SCHULER lati Germany, ati awọn eto 10 ti awọn ẹrọ iṣelọpọ ideri ipilẹ.Niwọn igba ti a rii ni ọdun 2004, pẹlu boṣewa ISO9001, ati pe ile-iṣẹ wa ti pinnu lati ṣe iṣeduro didara wa ati igbesoke ohun elo iṣelọpọ wa lati ni itẹlọrun awọn ibeere ati awọn ibeere ti awọn alabara wa.Bayi iye agbara iṣelọpọ ti dide si awọn ege bilionu 4 ti awọn opin ṣiṣi irọrun ni ọdun kan.
Lilemọ si igbagbọ rẹ ti “Ṣiṣẹda awọn solusan ti didara giga ati ṣiṣẹda awọn ọrẹ pẹlu eniyan lati gbogbo agbala aye”, a ma nfi ifamọra ti awọn alabara lati bẹrẹ pẹlu fun Ayẹwo Didara fun China 300 #.307#.401 # Easy Open End Sot / Rpt Lid Ṣe ti Tinplate tabi Aluminiomu, Lab wa ni bayi "Lab National ti Diesel engine turbo technology", ati pe a ni egbe R & D ọjọgbọn ati ohun elo idanwo pipe.
Ayẹwo didara funChina EeIpari Irọrun Irọrun, Awọn ọja wa ati awọn solusan jẹ olokiki pupọ ati igbẹkẹle nipasẹ awọn olumulo ati pe o le pade idagbasoke idagbasoke eto-aje ati awọn iwulo awujọ nigbagbogbo.A ṣe itẹwọgba awọn alabara tuntun ati arugbo lati gbogbo awọn ọna igbesi aye lati kan si wa fun awọn ibatan iṣowo iwaju ati ṣiṣe aṣeyọri ifowosowopo!
